Fiat 500 dal 2007 al 2015: quale autoradio era montata, dove si trova il numero di serie e cosa possiamo farci.
Il Suo codice si ricava dal numero di serie della radio, non dall’auto: per prima cosa, quindi, serve leggere quel numero sulla radio. La tabella qui sotto riguarda la Sua 500: le radio montate e dove si trova il seriale su ciascuna.
Ha già il numero di serie? Lo inserisca e Le diciamo subito se possiamo rispondere.
| Generazione | Radio montate | Numero di serie | Dove leggerlo | Cosa facciamo |
|---|---|---|---|---|
| 312 2007–2015 |
Blaupunkt 199, Bosch MP3 Ivory AUX2+, Continental VP1/VP2 | 815… / BP… / A2C… | etichetta sull’involucro: estragga la radio con una coppia di chiavi di estrazione | Gratis in 24 ore, o subito se paga |
Il nome della radio è quello scritto sul frontalino, non quello dell’azienda che l’ha costruita: una «6000 CD» o una «RCD 300» è ciò che vede in auto. La dotazione varia secondo mercato e allestimento, quindi consideri l’elenco come il caso abituale e lasci decidere il numero di serie: è il seriale a determinare il codice, non il modello.
Dal 2007 al 2015 la 500 montava le radio qui sotto; a decidere il codice è il seriale sulla radio.
Sulle 500 del periodo 2007–2015 la radio montata era di solito una di queste: Blaupunkt 199, Bosch MP3 Ivory AUX2+, Continental VP1/VP2. Il numero di serie si presenta così: 815… / BP… / A2C…, sull’etichetta dell’involucro: estragga la radio con una coppia di chiavi di estrazione. Ci invii quel seriale: il codice arriva gratis via email entro 24 ore, o subito sulla pagina se paga per saltare l’attesa.
Attenzione: la maggior parte delle radio si blocca definitivamente dopo circa dieci tentativi sbagliati. Se un codice non funziona, si fermi e ci scriva un’email prima di riprovare.
312 (2007–2015): 815… / BP… / A2C…, etichetta sull’involucro: estragga la radio con una coppia di chiavi di estrazione.
Sì. Ogni codice a cui possiamo rispondere è gratis e arriva via email 24 ore dopo la richiesta; una piccola cifra serve solo a saltare l’attesa.
Accendete l’autoradio — compare CODE, poi quattro trattini. Apparecchi Blaupunkt (BP…) e Bosch (815…) — Punto, Grande Punto, Idea, Croma, Fiat 500 e la maggior parte delle Fiat del 1999–2013: il codice usa solo le cifre da 1 a 6. Per ogni cifra premete una volta il tasto di preselezione con quel numero — per 3512 premete 3, poi 5, poi 1, poi 2. Non c’è un tasto di conferma: l’autoradio si avvia da sola dopo la quarta cifra. Inserite tutte e quattro entro 20 secondi. Apparecchi Visteon (Stilo, Bravo — sul display compare RADIO M-CODE): i tasti 1–4 fanno scorrere ciascuno la propria cifra da 0 a 9; poi premete 5 per confermare. Apparecchi con manopola che chiedono una Password: ruotate la manopola destra per impostare ogni cifra, premetela per passare alla successiva e premetela ancora una volta dopo la quarta cifra. Dopo un codice sbagliato il display mostra WAIT o Radio blocked/wait. Lasciate quadro e autoradio accesi finché la scritta non scompare — un minuto dopo il primo codice errato, poi ogni volta il doppio, fino a 24 ore. Staccare la batteria non la toglie.
Ogni scheda è un codice che, come ci ha confermato il proprietario, ha funzionato, ed è legata a un ordine che possiamo verificare. I codici che non hanno funzionato qui non compaiono, e l’importo pagato per saltare l’attesa viene rimborsato automaticamente.
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Codice confermato dal proprietario
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