Radio Seat odblokujesz online — numer seryjny Twojego radia sprawdzamy w naszej bazie kodów Seata i innych marek VAG.
Samo radio nigdy nie pokazuje numeru seryjnego: po odłączeniu zasilania radio Seat prosi tylko o SAFE. Potrzebny nam numer jest na naklejce na obudowie, więc radio trzeba wyjąć z deski rozdzielczej.
Starsze radia Aura wyjmuje się dwoma kluczami w kształcie litery U, a radia 2-DIN RCD i RNS — czterema płaskimi kluczami T, po dwa z każdej strony.
Niczego nie trzeba odłączać — wysuń radio na tyle, żeby odczytać naklejki na górze i z boku.
Na naklejce szukaj 14-znakowego ciągu zaczynającego się od SEZ — np. SEZ1Z1D3226858.
Dwa numery z tej samej naklejki nie zadziałają, a ludzie przysyłają je codziennie. Numer części (1P1 035 186 B, 1K0 035 186 — trzy znaki, potem dwie grupy po trzy cyfry, czasem litera) oznacza model radia. Numer produktu Blaupunkt (7 646 546 366 — dziesięć cyfr zaczynających się od 7) mówi, kto je wyprodukował. Oba są identyczne na tysiącach samochodów, więc z żadnego nie będzie kodu. Twój jest tylko ciąg SEZ.
Szczerze o kodach grupy VW: nie ma na nie wzoru. Kod siedzi w układzie pamięci samego radia, więc każdy serwis, który podaje kody po numerze seryjnym — także nasz — korzysta z zebranej bazy danych. Większość radioodtwarzaczy obsługujemy od ręki; jeśli numeru nie ma w naszej bazie, mówimy to od razu i nic nie płacisz za kod, którego nie możemy dostarczyć.
Numer seryjny jest na naklejce na górze lub z boku obudowy:
SEZ1Z1D3226858
Ani numer części, ani stojący obok numer produktu Blaupunkt nie dadzą kodu — oba są takie same w każdym radiu tego modelu:
7 646 546 366
Zablokowane radio pokazuje SAFE. Po kilku błędnych próbach czeka godzinę, zanim cokolwiek przyjmie — dlatego sprawdź kod u nas, zamiast zgadywać.