Ford Fiesta de 1989 à 2023 : quel autoradio était monté, où se cache son numéro de série et ce que nous pouvons en faire.
Votre code découle du numéro de série de l’autoradio, pas de la voiture — il faut donc d’abord relever ce numéro sur l’appareil. Le tableau ci-dessous présente votre Fiesta, génération par génération.
Vous avez déjà le numéro de série ? Saisissez-le et nous vous dirons tout de suite si nous pouvons y répondre.
| Génération | Autoradios montés | N° de série | Où le lire | Ce que nous faisons |
|---|---|---|---|---|
| Mk3 1989–1995 |
autoradio Ford 2006, Ford 2007, Ford 2009, Ford 3000, Ford 4000, Ford 5000 | 7 chiffres / C / L | étiquette sur l’appareil — il faut déposer l’autoradio pour la lire | Gratuit — un partage le débloque |
| Mk4 1995–2002 |
4000 RDS, 5000 RDS, premiers 6000 CD | C / L / M | maintenir 2+6 pendant 2 secondes ; sinon étiquette sur l’appareil | Gratuit en 24 h, ou immédiat si vous payez |
| Mk5-Mk6 2002–2008 |
4500 RDS, 6000 CD, Sony CD132 | M / V | maintenir 1+6 pendant 2 secondes ; si rien n’apparaît, 2+6 | Gratuit en 24 h, ou immédiat si vous payez |
| Mk7 2008–2017 |
Ford Audio, Sony, SYNC 1 | V | maintenir 1+6 pendant 2 secondes ; un numéro Z ou A sur l’autocollant n’est PAS le numéro de série — le numéro de série est le numéro V qu’affiche l’autoradio | Dans notre base : gratuit en 24 h, ou immédiat |
| Mk8 2017–2023 |
SYNC 3 | V | maintenir 1+6 pendant 2 secondes ; un numéro Z ou A sur l’autocollant n’est PAS le numéro de série — le numéro de série est le numéro V qu’affiche l’autoradio | Dans notre base : gratuit en 24 h, ou immédiat |
Le nom d’un autoradio est celui écrit sur sa façade, pas celui de l’entreprise qui l’a fabriqué — un « 6000 CD » ou un « RCD 300 », c’est ce que vous voyez dans la voiture. L’équipement varie selon le marché et la finition : considérez la liste comme le cas habituel et laissez trancher le numéro de série — c’est lui qui détermine le code, pas le modèle.
À propos de « dans notre base ». Pour ces appareils, le code n’est pas calculé à partir du numéro de série — il n’y a pas de formule, le code est stocké dans la mémoire de l’autoradio lui-même. Tout service qui répond à partir du numéro de série, nous compris, consulte une base constituée au fil du temps. La plupart des numéros sont dans la nôtre ; si le vôtre n’y est pas, nous le disons tout de suite plutôt que de deviner quatre chiffres — et il n’y a rien à payer pour un code que nous n’avons pas.
De 1989 à 2023, le modèle Fiesta a connu 5 générations, et l’autoradio d’origine — et avec lui le numéro de série dont vous avez besoin — a changé en cours de route. Trouvez votre année ci-dessous.
Si votre Fiesta date de 1989 à 1995, il s’agit de la génération Mk3. L’autoradio monté était généralement l’un de ceux-ci : autoradio Ford 2006, Ford 2007, Ford 2009, Ford 3000, Ford 4000, Ford 5000. Le numéro de série se présente ainsi : 7 chiffres / C / L. Il figure sur l’étiquette de l’appareil, qu’il faut déposer pour la lire. Nous savons calculer le code, et tant que la règle qui le sous-tend n’est pas encore confirmée, le code est gratuit — nous vous demandons seulement de nous dire s’il a fonctionné.
Si votre Fiesta date de 1995 à 2002, il s’agit de la génération Mk4. L’autoradio monté était généralement l’un de ceux-ci : 4000 RDS, 5000 RDS, premiers 6000 CD. Le numéro de série se présente ainsi : C / L / M. Il s’affiche si vous maintenez 2+6 pendant 2 secondes ; sinon, il figure sur l’étiquette de l’appareil. Envoyez-nous ce numéro de série : le code vous parvient gratuitement par e-mail sous 24 heures, ou s’affiche aussitôt sur la page si vous payez pour éviter l’attente.
Si votre Fiesta date de 2002 à 2008, il s’agit de la génération Mk5-Mk6. L’autoradio monté était généralement l’un de ceux-ci : 4500 RDS, 6000 CD, Sony CD132. Le numéro de série se présente ainsi : M / V. Il s’affiche si vous maintenez 1+6 pendant 2 secondes (si rien n’apparaît, 2+6). Envoyez-nous ce numéro de série : le code vous parvient gratuitement par e-mail sous 24 heures, ou s’affiche aussitôt sur la page si vous payez pour éviter l’attente.
Si votre Fiesta date de 2008 à 2017, il s’agit de la génération Mk7. L’autoradio monté était généralement l’un de ceux-ci : Ford Audio, Sony, SYNC 1. Le numéro de série se présente ainsi : V. Il s’affiche si vous maintenez 1+6 pendant 2 secondes ; un numéro Z ou A sur l’autocollant n’est PAS le numéro de série — le numéro de série est le numéro V qu’affiche l’autoradio. Nous cherchons ce numéro de série dans notre base ; la plupart y sont, et si le vôtre n’y est pas, la page vous le dit avant que vous ne laissiez la moindre information — il n’y a rien à payer pour un code que nous n’avons pas.
Si votre Fiesta date de 2017 à 2023, il s’agit de la génération Mk8. L’autoradio monté était généralement l’un de ceux-ci : SYNC 3. Le numéro de série se présente ainsi : V. Il s’affiche si vous maintenez 1+6 pendant 2 secondes ; un numéro Z ou A sur l’autocollant n’est PAS le numéro de série — le numéro de série est le numéro V qu’affiche l’autoradio. Nous cherchons ce numéro de série dans notre base ; la plupart y sont, et si le vôtre n’y est pas, la page vous le dit avant que vous ne laissiez la moindre information — il n’y a rien à payer pour un code que nous n’avons pas.
Attention : la plupart des appareils se bloquent définitivement après une dizaine d’essais erronés. Si un code ne passe pas, arrêtez et écrivez-nous avant de réessayer.
Mk3 (1989–1995) : 7 chiffres / C / L, étiquette sur l’appareil — il faut déposer l’autoradio pour la lire. Mk4 (1995–2002) : C / L / M, maintenir 2+6 pendant 2 secondes ; sinon étiquette sur l’appareil. Mk5-Mk6 (2002–2008) : M / V, maintenir 1+6 pendant 2 secondes ; si rien n’apparaît, 2+6. Mk7 (2008–2017) : V, maintenir 1+6 pendant 2 secondes ; un numéro Z ou A sur l’autocollant n’est PAS le numéro de série — le numéro de série est le numéro V qu’affiche l’autoradio. Mk8 (2017–2023) : V, maintenir 1+6 pendant 2 secondes ; un numéro Z ou A sur l’autocollant n’est PAS le numéro de série — le numéro de série est le numéro V qu’affiche l’autoradio.
Oui. Chaque code auquel nous savons répondre est gratuit et envoyé par e-mail 24 heures après la demande ; une petite somme permet seulement d’éviter l’attente.
Allumez l’autoradio — il demande le code. 6000 CD de première génération, Sony CD de 2005–2006, 4500, 5000 et 4000 RDS (présélections rondes 1 à 6, pas de touches 7 à 9) : appuyez sur la touche 1 jusqu’à ce que le premier chiffre soit correct, puis sur 2, 3 et 4. Après 9, le chiffre revient à 0. Ensuite, maintenez la touche 5 pour valider. 1500 RDS : réglez les chiffres de la même façon, puis validez avec AM/FM au lieu de 5. Appareils à clavier (Sony à partir de 2007, et le 6000 CD à écran rouge à partir de 2008 avec un bloc 0–9) : tapez simplement le code — le curseur avance tout seul. Validez avec la touche * ou le bouton central entre les flèches. Si la touche 5 modifie un chiffre au lieu de valider, votre autoradio est du type à clavier : validez avec * ou le bouton central, maintenu environ deux secondes. TravelPilot DX/EX : tournez le bouton ENTER jusqu’à chaque chiffre et appuyez dessus ; après le quatrième, sélectionnez le symbole de flèche de retour et appuyez sur ENTER. Après un code erroné, l’autoradio affiche WAIT : laissez l’autoradio et le contact allumés jusqu’au retour de CODE — l’éteindre relance l’attente. LOCKED signifie qu’il ne reste plus d’essais.
Chaque carte présentée ici est un code dont le propriétaire nous a dit qu’il avait fonctionné, lié à une commande que nous pouvons vérifier. Les codes qui n’ont pas fonctionné n’apparaissent pas ici, et les frais payés pour éviter l’attente sont remboursés automatiquement.
Tout lireRadio unlocked, Thank You Briliant
Changing the battery, the radio stopped to work. Thank you to help me unlocking my stereo!
Ho cambiato la batteria quindi dovevo rimette il codice e non me lo ricordavo invece con loro in 24-48 lo ripresi
Code confirmé par le propriétaire