Autoradios Mercedes débloqués en ligne — appareils Becker Audio 10, Audio 30, Special, Exquisit et Grand Prix, traités à partir du numéro de série du boîtier.
Un autoradio Mercedes privé d’alimentation demande son code et n’affiche jamais son numéro de série : il faut donc sortir l’appareil du tableau de bord. Les appareils Becker se libèrent avec une paire de clés en U insérées dans les trous aux coins de la façade.
Sur l’étiquette, vous trouverez le modèle (BE 6023, BE 2010 et similaires) et le numéro de série. Envoyez les deux — le modèle nous indique à quelle famille appartient l’appareil.
Certains appareils Mercedes portent à la place un numéro de série plus long, commençant par DB ou CM — par exemple DB0920R1000019 ou CM0032A9501178. Ceux-là, nous les recherchons en entier, sans question supplémentaire : tapez l’étiquette exactement comme elle est imprimée, les quatorze caractères, et rien d’autre. Ne la raccourcissez pas — une étiquette raccourcie ressemble à un tout autre appareil.
Le numéro qui ne fonctionnera pas : la référence de pièce. Sur une étiquette Mercedes, elle ressemble à A163 820 05 79 — un A, puis dix chiffres en groupes. Elle désigne le modèle d’autoradio : elle est donc identique sur des milliers de voitures et ne peut pas donner votre code. Le numéro de série est la suite plus courte à côté : huit caractères, ou une étiquette DB…. Si ce que vous avez sous les yeux est plus long et commence par A, continuez à chercher.
Pourquoi nous demandons ce que veut l’autoradio. Le même numéro de série a des codes différents selon l’appareil : certains autoradios Becker prennent un code à quatre chiffres, d’autres un code à cinq chiffres saisi avec les touches de présélection, en n’utilisant que les chiffres de 1 jusqu’au nombre de touches qui servent à le saisir.
Regardez donc d’abord l’écran et comptez les tirets. Quatre tirets signifient un code à quatre chiffres, quel que soit le nombre de touches de la façade. Le nombre de touches ne compte que pour un code à cinq chiffres — et comptez alors les touches qui servent réellement à saisir le code, pas toutes celles que vous voyez. Avec cette réponse, il existe exactement un bon code, et vous l’obtenez sur-le-champ.
Le numéro de série est sur l’étiquette du boîtier, à côté du numéro de modèle BE :
R2035446
Un A suivi de dix chiffres est la référence de pièce — elle désigne le modèle : elle est donc identique sur des milliers de voitures et aucun code n’en découle :
A163 820 05 79
Les anciennes étiquettes Becker impriment Model-No. (BE 1692) et Serial-No. (une lettre et sept chiffres) sur deux lignes séparées. Saisissez-les ensemble, BE en premier. La longue ligne sous le code-barres, entre deux étoiles, n’est pas le numéro de série.
Un appareil verrouillé affiche CODE et attend les touches de présélection.
Chaque carte présentée ici est un code dont le propriétaire nous a dit qu’il avait fonctionné, lié à une commande que nous pouvons vérifier. Les codes qui n’ont pas fonctionné n’apparaissent pas ici, et les frais payés pour éviter l’attente sont remboursés automatiquement.
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