Todos los Renault Clio de 1998 a 2019: qué radio se montaba, dónde se esconde su número de serie y qué podemos hacer con él.
Su código sale del número de serie de la radio, no del coche, así que lo primero es sacar ese número del aparato. La tabla de abajo es su Clio, generación a generación.
¿Ya tiene el número de serie? Escríbalo y le diremos al momento si tenemos su código.
| Generación | Radios montadas | Número de serie | Dónde leerlo | Qué hacemos |
|---|---|---|---|---|
| II 1998–2005 |
Tuner List, Update List, Philips CD, radiocasetes | letra + 3 cifras | el precódigo (por ejemplo R185) está impreso en la etiqueta de la parte trasera de la carcasa, normalmente junto a la palabra Security | Gratis en 24 h, o al instante si paga |
| III 2005–2012 |
Tuner List, Update List, reproductor de CD | letra + 3 cifras | el precódigo (por ejemplo R185) está impreso en la etiqueta de la parte trasera de la carcasa, normalmente junto a la palabra Security | Gratis en 24 h, o al instante si paga |
| IV 2012–2019 |
Radio Classic, Radio Connect R&GO, Arkamys | letra + 3 cifras | el precódigo (por ejemplo R185) está impreso en la etiqueta de la parte trasera de la carcasa, normalmente junto a la palabra Security | Gratis en 24 h, o al instante si paga |
Los nombres de radio son lo que pone en el frontal, no el nombre de la empresa que fabricó el aparato: un «6000 CD» o un «RCD 300» es lo que se ve en el coche. El equipamiento varía según el mercado y el acabado, así que tome la lista como el caso habitual y deje que decida el número de serie: es el número de serie el que determina el código, no el modelo.
De 1998 a 2019, el Clio tuvo 3 generaciones, y la radio de fábrica, y con ella el número de serie que necesita, fue cambiando. Busque su año más abajo.
Si su Clio es de 1998–2005, es la generación II. La radio montada solía ser una de estas: Tuner List, Update List, Philips CD, radiocasetes. El número de serie tiene la forma letra + 3 cifras; el precódigo (por ejemplo R185) está impreso en la etiqueta de la parte trasera de la carcasa, normalmente junto a la palabra Security. Envíenos ese número de serie: el código le llega gratis por correo en 24 horas, o al momento en la página si paga para saltarse la espera.
Si su Clio es de 2005–2012, es la generación III. La radio montada solía ser una de estas: Tuner List, Update List, reproductor de CD. El número de serie tiene la forma letra + 3 cifras; el precódigo (por ejemplo R185) está impreso en la etiqueta de la parte trasera de la carcasa, normalmente junto a la palabra Security. Envíenos ese número de serie: el código le llega gratis por correo en 24 horas, o al momento en la página si paga para saltarse la espera.
Si su Clio es de 2012–2019, es la generación IV. La radio montada solía ser una de estas: Radio Classic, Radio Connect R&GO, Arkamys. El número de serie tiene la forma letra + 3 cifras; el precódigo (por ejemplo R185) está impreso en la etiqueta de la parte trasera de la carcasa, normalmente junto a la palabra Security. Envíenos ese número de serie: el código le llega gratis por correo en 24 horas, o al momento en la página si paga para saltarse la espera.
Cuidado: la mayoría de los aparatos se bloquean para siempre tras unos diez intentos fallidos. Si un código no funciona, pare y escríbanos antes de volver a probar.
II (1998–2005): letra + 3 cifras, el precódigo (por ejemplo R185) está impreso en la etiqueta de la parte trasera de la carcasa, normalmente junto a la palabra Security. III (2005–2012): letra + 3 cifras, el precódigo (por ejemplo R185) está impreso en la etiqueta de la parte trasera de la carcasa, normalmente junto a la palabra Security. IV (2012–2019): letra + 3 cifras, el precódigo (por ejemplo R185) está impreso en la etiqueta de la parte trasera de la carcasa, normalmente junto a la palabra Security.
Sí. Todo código que podemos facilitar es gratis y le llega por correo electrónico 24 horas después del pedido; una pequeña tarifa solo le ahorra la espera.
Cada botón de presintonía, del 1 al 4, corresponde a una posición del código: el botón 1 ajusta la primera cifra y el 4, la última. Cada pulsación sube esa cifra en uno, así que siga pulsando hasta que coincida con su código. Con las cuatro cifras en pantalla, mantenga pulsado el botón 6 hasta que la radio pite — una pulsación corta no sirve. Si mantener pulsado el 6 no hace nada, mantenga el 5 hasta que pite y luego el 6 hasta que pite. Equipos sin botones propios (el código aparece en la pantalla del salpicadero): gire la ruedecilla de detrás del volante para fijar cada cifra, pulse el botón del extremo de la palanca para pasar a la siguiente y manténgalo pulsado tras la cuarta cifra hasta el pitido. Tras un código erróneo la radio le hace esperar, cada vez más: déjela encendida hasta que vuelva CODE.
Cada tarjeta de aquí es un código que, según nos dijo su propietario, funcionó, vinculado a un pedido que podemos comprobar. Los códigos que no funcionaron no se muestran aquí, y el importe pagado por saltarse la espera se devuelve automáticamente.
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