Opel-Radios online entsperren — aus der Seriennummer auf dem Etikett des Geräts.
Beginnen Sie mit der Seriennummer auf dem Gerät. Dafür liefern wir den Code: Sie steht auf dem Etikett am Gehäuse und bezeichnet genau Ihr Radio, nicht das Auto drumherum.
Das Formular nimmt die 17-stellige FIN zwar weiterhin an, Abfragen per FIN sind derzeit aber nicht möglich: Sie erhalten ein schlichtes „nicht gefunden“, kostenlos. Die Seriennummer am Gerät ist die, die funktioniert.
Der sichere Weg — die Geräte-Seriennummer. Ziehen Sie das Radio mit einem Paar Entriegelungsbügel heraus und lesen Sie das Etikett am Gehäuse: GM1500… beim CDR 500, GM0205… beim CDR 2005, insgesamt 14 Zeichen. Bei den älteren Famar-Geräten — CDP 2500, CDP 2700, DC401 und verwandten — trägt das Etikett stattdessen eine kurze Referenznummer: den Buchstaben A und vier Ziffern. Senden Sie diese vollständig, samt Buchstaben.
Eine Seriennummer bezeichnet genau Ihr Gerät und nicht das Auto drumherum, deshalb arbeiten wir mit ihr. Im Zweifel: die Seriennummer vom Gerät nehmen.
Die Seriennummer steht auf dem Etikett am Gehäuse:
GM150010000003
Spätere Geräte tragen dieselbe Art Etikett, beginnend mit GM0205:
GM020510000003
Jede Karte hier ist ein Code, von dem uns ein Besitzer gesagt hat, dass er funktioniert hat, verknüpft mit einer Bestellung, die wir prüfen können. Codes, die nicht funktioniert haben, zeigen wir hier nicht, und eine Gebühr fürs Überspringen der Wartezeit wird automatisch erstattet.
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